费城德拉瓦河沿岸的race street船埠

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费城德拉瓦河沿岸的race street船埠

  由纽约事件所james corner field operations设计的race street船埠现已经落成。这个项目位于费城德拉瓦河(delaware)沿岸,该方案试图将都会与河道毗连起来,中兴都会滨水区并成立起一个亲密活跃的都会大众公园。Nutter市长与特拉华海滨公司(DRWC)开放了新的Race街船埠 ,在特拉华河边中央,这是第一个这类类型大众空间 。DRWC对于于特拉华河边中央有个新的大志勃勃总体计划。

(从富兰克林桥往西看)  船埠将给人们强烈的体验,它从头成立都会与河道的接洽 ,活跃了水边区域,为费都会平易近成立的船埠将成为一个新的不同凡响的公园。本来的11号市政船埠被改名为Race街船埠,以求越发夸大船埠与都会的瓜葛 ,也是恢复它的汗青名号 。

(俯瞰进口莳植广场)  2009年,DRWC规划委员会与James Corner Field Operations签署了Race街工程设计合同。对于于特拉华中央来讲,像Race街船埠如许的大众空间的开发 ,初期更需要市平易近的保举建议,为此Penn Praxis已经经做了年夜量的公家调研关于怎样从头设计费城 海滨。

(毗连两个平台的步道有25棵橡树,橡树把这里划分成为两个条理 )  “本来的Race街船埠始建于1896年 ,包孕年夜量的两层修建,以满意各类需求;基层用来停靠船只,上层用来文娱 。新的船埠也设计了两层——上层完善的露天溜达场,基层是社交文娱场合。本杰明. 富兰克林年夜桥北面有12英尺歪斜上升的斜坡 ,透视效果使你觉得就要达到河滨。多功效草坪上设有阶梯,既能坐又能躺 。长长的阶梯座椅将两层毗连起来,环抱了船埠一端 ,放年夜了身处边沿的魔幻觉得。

(毗连上下两层平台的坡道)  “新Race街船埠三面环水,令人们可以或许身临其境,体验水的气力 ,感触感染特拉华河的巨大与壮不雅。”DRWC带领者Tom Corcoran如许说,“这是咱们找到的最高质量的工程方案,来表达特拉华河水滨的将来” 。设计方为James Corner Field Operations 。新改建的公园与本杰明•富兰克林年夜桥平行 ,并向水面延长了500英尺。设计师将船埠总体破裂为两半,创造了很多对于比强烈的勾当,上层是行人溜达、骑自行车以及慢跑的“空中长廊” ,而基层则作为自由的休闲勾当区域。

(草坪以及露天坐位为人们不雅看风光及其它休闲勾当提供了足够的坐位 。)  一个总体的坡道毗连了两块勾当平台,进一步加强了公园的空间感以及灵通性,同时还遮挡来自市区标的目的的视野滋扰。一系列人造木制长椅沿着歪斜的坡道摆列,界定了12英尺高的二层平台界限 ,同时也将两个差别的空间整合在一路。层列式的平台还能作为矫捷的座椅,增长了整个空间的雕塑感 。  race street船埠始建于1896年,作为德拉瓦中央滨水区年夜型改造项目中的首个大众公园方案 ,整个改造项目估计将在2035年正式落成。

(空中连廊’ ,铺装是一种木料与塑料复合可连续性铺板)

(这些长椅毗连了公园上下两层,并提供足够的空间在船埠上瞭望 ,聚首,思索)

(晚上看船埠北侧的长廊以及富兰克林年夜桥)

(从富兰克林年夜桥上向东俯瞰 )

(计划示用意 )园地近况:  1 树:园地上的37棵年夜树很出格。他们曾经经在纽约世贸年夜厦记念遗迹呆了4年 。  2 草以及多年生植被 :约莫10250株月4英寸高的草及多年生植物莳植在锈蚀钢板器皿中,增添了植物多样性 ,形成各别的色采以及机理,和富厚的季相。  3 照明:富兰克林年夜桥下的公园有着壮不雅的照明。照明类型属于广泛照明 。在铺装上配置了200盏太阳能LED灯以供人们享用。  4 铺装:上层斜坡接纳的是来自Trex的一种木料与塑料复合可连续性铺板,一旦完成 ,这将是全美最年夜的Trex船面安装地。  5 雕栏 外围护雕栏向内斜,与船埠船面呈65°夹角 。上层的雕栏歪斜角度适应了坡度。灯光设计与雕栏下部融为一体思量。  6 台阶坐位 :如梯田般的台阶坐位同时也创立了一个在船埠上瞭望,聚首,思索的空间。  7 船埠卸货区:把标高较低的船埠卸货区也整合进新园区之中 。在上面笼罩透明的金属光栅 ,并将一部门打开,让使用者领会到一个真正的,差别平常的河道。  8 填充:跨越2000立方码的泡沫用以填充已经形成上层天空长廊。  9 潮汐 :特拉华河天天的潮汐颠簸到达6英尺 。在平均高水位时 ,船埠离河面只有4.5英尺高差间隔,这是一处稀有的亲水所在。船埠也是潮汐的记载器,在这里你可以猜测费城的涨潮以及退潮。

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